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리뷰작성 시점 주행거리: 1천 Km 이하
모델Y RWD에 장착된 순정 금호 마제스티 EV를 교체하고, 한국타이어에서 새로 출시한 올웨더 타이어 웨더플렉스로 약 200km 정도 주행 후 후기를 남깁니다. 1. 빗길 주행 교체 직후 마침 비가 내려 빗길 주행을 해볼 수 있었습니다. 평소처럼 자유로 출근길에서 억수같이 쏟아지는 비 속에서도 이전 타이어 대비 고속에서의 빗길 그립력이 확실히 향상된 게 느껴졌습니다. 순정 금호 마제스티 EV와 비교하면, 빗길 안정감이 훨~씬 뛰어나네요. 2. 정숙성 윈터 성능이 강화된 타이어라 그런지 중~고속에서 아주 약간의 공명음(웅웅거림)이 있습니다. 하지만 옆자리에 있는 사람이 눈치채기 힘들 정도의 미세한 수준으로, 운전자만 살짝 느낄 수 있는 정도입니다. 오히려 방지턱이나 요철을 지날 때 나는 소리가 ‘쿵쾅’거리는 날카로운 소리가 아니라 ‘두둥’ 하는 중저음으로 바뀌어, 전체적으로는 기존 타이어보다 더 묵직하고 부드러운 느낌을 줍니다. 개인적으로는 이 부분이 가장 마음에 듭니다. 3. 경제성 웨더플렉스를 선택한 가장 큰 이유입니다. 모델Y가 후륜 구동이다 보니 겨울철 주행 안정성을 위해 윈터타이어를 고려했지만, 구매·장착·보관에 드는 비용과 번거로움을 생각하면 올웨더 타이어가 훨씬 효율적이라 판단했습니다. 특히, 대표적인 올웨더 타이어인 미쉐린 CC2보다 가격이 훨씬 합리적이면서 마일리지 보증이 720까지 제공된다는 점이 매력적입니다. 여러모로 가성비 좋은 선택이었다고 생각합니다. 4. 총평 빗길 안정성과 승차감, 그리고 경제성까지 모두 균형 잡힌 타이어라고 느껴집니다. 특히 모델Y RWD 오너라면 겨울철 안정성을 챙기면서도 사계절 내내 한 번에 해결할 수 있는 현실적인 선택지로 추천할 만합니다. <번외> 경기 고양,파주 분들이면 티스테이션 덕이점 추천드립니다. 사장님이 엄청 유쾌하고 친절하셔서 100프로 신뢰감 받았습니다. 게다가 테슬라라 리프트 시 잭패드가 필요한데, 덕이점은 구비하고 있었던 점도 맘에 들었습니다.
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