기존 미쉐린 타이어에서 벤투스로 변경완료 4짝 전부 교체했으며 승차감 및 정숙감이 상당히 높아 감탄했습니다. 타이어 하나로 이렇게 다른 퍼포먼스를 느낄 수 있다는 점에 상당히 놀랬고 수많은 후기가 증명해주는 부분입니다. 안정감 있는 드라이빙을 선호하며 제 스타일에 맞는 타이어는 벤투스였네요. 타사 동급 제품과 비교 불가입니다. 개인적인 생각이며 구매 고민 중인분들은 참고 바랍니다. 벤투스와 땡땡9 비교 중이시라면 벤투스로 와보시길 바랍니다.

다이나프로 HPX로 4짝 전부 교체하고 2주동안 1천키로 가까이 주행해본 결과 대박 만족 합니다. 기존 타이어가 수입타이어면서 255 60 R19가 국내사이즈로 생산되는게 없어서 1달이상을 고민하다가 신제품으로 광고되는 후기를 보고 믿고 구매하게 되었는데 “정말 잘 샀다” 제 자신을 칭찬하게 되었습니다. 무엇보다 20%이상 마일리지가 향상되었다는 것과 승차감을 기대하고 구매하였는데 주행시 타이어 소음 또한 너무 조용하고 부드러워서 너무 만족하고 주변 지인들에게 마구마구 추천하고 싶네요~~타이어 주행소음에 민감하신 분들은 이제품 강력 추천합니다. 왜 1등 타이어라고 하는지 이제야 알았습니다. 정말 가성비 쵝오~~!!

이전에 콘티 crosscontact 모델 장착중이었습니다 마일리지는 조금 더 운전해봐야 알겠지만 전체적인 주행성능이나 승차감 매우만족합니다 아이들 태우고 운전하는 입장에서 승차감 신경안쓸수 없고 그렇다고 너무 지우개같은 타이어는 금액적으로 부담되네요 고민하던차에 이렇게 이벤트까지 떠서 결정했습니다 벤투스 as x rh17 모델이랑 고민중이었는데 다음에 기회가 된다면 두모델 다 주행후 비교해볼까 합니다 라우펜은 해외수출용 제품으로 말만들었으나 쉽게 접근이 어려워 들어보기만 했었는데 이번처럼 이벤트 조건이라면 한번정도 장착해보시길 권유드려요

아이데리고 장거리 운전할 일이 많아져서 이번에 타이어 4개 모두 교체하게 되었습니다. 교체는 20분만에 되었고 이번에 교체하고 500km가까이 주행해 보았는데 흔들림도 적고 요철부분 부드럽게 넘어가고요. 급제동시도 밀림없습니다. 전기차에도 많이 쓰이는 튼튼한 타이어라고 소개받고 장착했는데 만족합니다.

정말 좋아요^^ LF 쏘나타 2.0 터보 입니다. 순정 235 45 R18 기존 출고타이어 s1 노블2 이제는 단종 안 나와서, 선택했습니다. 소음과 진동에서는 최고입니다. 특히 고속에서 차이가 많이 납니다. 예로 190 이상 밟은 적이 있는데, 타이어 소리가 거의 안 들리고 빠른 속도에서도 안정감이 살아있었습니다. 그리고 연비와 출력이 더 좋아진 것 같기도 합니다. 최근에 고급유만 넣기로 결정했고, 처음에는 별차이를 못느꼈는데 s2 as로 교체하고 나서 lf 터보의 가속감이 더욱 살아났습니다. 연비도 예전보다 1키로 더 나오는 것 같습니다. 아주 만족합니다. 이제 한국타이어 벤투스만 선택하겠습니다. 벤투스 s2 as 로 교체하고 나서, 제차가 다시 활력을 찾았다고 해야 할까요. 더욱 잘나가고 더욱 빠르고, 제차의 온전한 출력을 되살려 낸 것같습니다. 한국타이어 벤투스 S2 AS 좋습니다. 이 타이어를 선택하시고 후회는 안 하실 겁니다.

타이어를 교체할때마다 아무곳이나가서 싼걸루 교체를했었는데 때마침 타이어 교체시기가 다가와서 티스테이션에서 이것저것 타이어보다가 뭘고를까 고민중에 다이나프로 신상품이 나온걸 보고 고민없이 주문해서 장착까지 티스테이션 정비소도 친절하게 해주시고 장착후 2주정도 타보니 확실히 타이어는 한국타이어가 최고네요 이런저런 타이어 써봤는데 확실히 승차감이나 정숙성 확실이 어느타이어보다 뛰어난거같네요 제차도 지금 20만킬로 다되가는데도 타이어하나바꿨을뿐인데 진동이 확줄었네요 그전에 진동이심해서 불안했는데 진동도 잡아주고 부드러움과 정숙성 최고입니다 ㅎㅎ 제가 출퇴근을 고속도로로 이용하다보니 고속주행도 떨림없이 잘나가고 좋아요 이제부터 한국타이어만 이용해야겠습니다

4일 전 전기차 전용 타이어를 처음으로 장착했습니다. 출고시 장착된 미쉘린 타이어를 4년 55,000km를 주행했는데, 특히 운전석 뒷바퀴 편마모가 심하네요. 새 타이어 교체후 며칠 동안 시내 주행 및 고속 주행, 빗길 주행을 모두 해본 결과, 우선 주행시 소음이 확연히 줄었습니다. 그리고 전기차 특성상 출발시 조금반 악셀을 세게 밟아도 헛바퀴가 도는데, 전기차 전용 키너지ev 올시즌 타이어는 조금 세게 밟아도 이전 타이어처럼 헛바퀴 도는 현상이 아직은 없습니다. 코너링에서도 미끄러지고 쏠리는듯한 현상이 많이 좋아졌습니다. 최근 비가 많이 와서 빗길 주행도 해보니, 노면의 빗물이 타이어를 타고 방출해내는 쏴아~ 하는 소리가 은은히 들려서 수막현상도 없겠구나 싶어 안심이 됩니다. 전기차에는 전기차 전용 타이어를 추천합니다.

순정 타이어를 사용하다가 4만키로를 넘어 이번에 새로나온 HPX타이어로 교체를 진행해봤습니다. 교체를 하자마자 쏟아지는 장대비들, 빗길 속에서 정말 안정적인 주행감과 커브감 그리고 정숙성이 너무나 마음에 들었습니다. 앞으로도 함께 하고싶은 타이어네요^^

7월7일에 장착하고 1주일 운행해봤습니다 이전타이어가 금호 HP71인데 2만키로 타고 승차감이 좀 안좋아진거 같아 원래부터 타고싶었던 S2 AS X 로 교체했습니다 결과는 승차감도 HP71 탔을때보다 더 좋고 소음도 더 줄어든것으로 생각됩니다 특히 HP71이 승차감이 좋았기 때문에 이것보다 더 좋아질수 있을까 싶었는데 비유를 하자면 HP71은 도로위의 상태를 즉각반영하면서 승차감이 좋고 S2 AS X는 도로위 상태를 살짝 스무스하게 넘어가면서 승차감이 좋으니 2단계정도 더 승차감이 좋게 느껴집니다 수입타이어도 이정도 승차감이 느껴질까싶을정도로 좋습니다 스포츠성이 없는것도 아닌거 같네요 직진성능과 정지성능이 확실히 HP71보다 좋습니다 턴할때 느낌은 안정적입니다 그리고 타이어 소리가 거의 없네요 사이즈가 없어서 못사다가 이번에 사고 대만족합니다 부디 내구성이 좋길 바랍니다 주변에 강추할만한 타이어입니다

그동안 벤투스 AS 시리즈만 장착하다가 이번에 신제품으로 출신된 사계절용 벤투스 슈퍼 스포츠 EVO 시리즈를 장착했습니다. 슈퍼 프리미엄급 타이어 답게 저소음, 코너링, 모두 훌륭했고 어제 비가오는 날씨였는데 빗물에 밀리는 느낌없이 너무 완벽했습니다!

타이어 교체 20일째 7년만에 4짝 한번에 교체(Dynapro HL3) 타사제품에서 한타로 회귀(Good choice) 교체 후 느낌을 한문장으로 표현하면 "자갈밭을 고무신으로 달리다 나이키 에어 슈즈로 달리는 기분" 교체 후 바로 느낄 수 있었던부분은 승차감과 노면 소음이였습니다. 그리고 종암사거리점 너무 친절하시고 무상점검도 꼼꼼히 잘 해주셨어요. 또 방문의사 있음. 역시 타이어는 한국타이어가 짱인 것 같습니다. 감사합니다.

장착후 어느정도 주행을 해보니 고속주행에도 안정적이고 어느정도 속도있게 코너도 잘돌아나오는것같습니다 스포츠형타이어를 쓸때보단 조금 속도를 줄여서 돌긴했지만 생각보단 잘잡아주는것같고 급가속시에도 흔들림없이 그립을 유지해주는게 인상적이네요 푹신한 느낌의 사계절타이어긴하지만 왠만큼 스포티하게 운전해도 문제없이 차를 조향할수 있을것같습니다 계속타면서 느끼는건데 폭신하고 부드러운 승차감이 일품이긴하네요 물렁하다고 표현하기는 애매하고 푹신한 느낌이 든다는게 맞을것같습니다 일반적인 시내주행이나 고속도로까지 타보고 느낀건 저속이건 어느정도 고속이건 조용하고 편안해서 운전할때 느낌이 좋다는것입니다 일반적인 용도의 승용차용으로는 아주 좋은타이어같습니다 마일리지가 긴데 어느정도 사용하고 바꾸게될지 궁금하긴하네요 적어도 5만정도는 탈것으로 예상되는데 이품질을 어느정도 유지해줄지가 관건입니다 타이어가 어느정도 닳았을때 신품성능을 어느정도 유지해준다면 아주 최고의 타이어가 될것같습니다

최근 타이어 파손으로 카센터에서 키너지 ex로 전륜 2짝만 교환한지 한달 되었는데, 한국타이어 이벤트에 당첨 되어 4본 전부 교체했습니다. 전에 장착했던 타사 보급형 타이어는 소음 및 주행성능에서 만족하지 못하였는데 이 제품으로 교체하고 고속 및 시내주행 테스트 결과 대만족 일단 제 차량은 코너링 및 고속주행에 강점이 있는데 차의 능력치를 최대로 끌어올려주는 제 신발을 드디어 찾았습니다. 기존에 다니던 코너에서 10-20 속도가 증가하여도 사이드월이 쏠림없이 잘 받쳐주었고, 직진성 및 도로를 움켜쥐고 달리는 맛이 일품입니다. 역시 한국도로에는 한국타이어가 제일이지 않나 싶습니다.

마제스티9과 2년전쯤에 고민을 많이 하다가 둘 다 비슷비슷 하다고해서 조금 더 저렴한 마제스티9을 장착했었는데 타보니 사람들 리뷰와는 다르게 제 입장에서는 별로였습니다 그래서 계속 벤투스 S2 AS로 할걸 그랬다고 후회하다가 마침 좋은 기회가 왔길래 바로 장착해서 타보았습니다 두개의 브랜드가 비슷하다고들 하시는데 저는 분명 달랐습니다 벤투스 S2 AS가 마제스티9보다 차를 더 잘 받쳐주고 더 잘 받아줍니다 접지력에 있어서도 코너를 돌때 마제스티9은 힘들면 지면을 놔버리는데 벤투스 S2 AS는 끝까지 물고 갈려고 노력하는게 느껴졌습니다 제동력도 그리고 고속안전성도 벤투스 S2 SA가 더 나았습니다 며칠이지만 사용해보니 마제스티9보다 벤투스 S2 AS가 확실히 한 수 위였습니다 그리고 좋은가격에 좋은 제품을 장착할 기회를 주신 한국타이어 사랑합니다^^

동해안 가족 여행을 앞두고 타이어 교체를 위해 고민끝에 한국타이어 이벤트 홈페이지에서 프리미엄 컴포트 타이어 Ventus S2 AS X로 4짝 구매하였다. 선택의 포인트는 사계절 주행 안정성과 정숙성이었고 여행 기간동안 고속도로, 국도 및 비포장 도로, 빗길 주행까지도 모두 경험 할 수 있었다. 고속 주행에서는 충분히 정숙성과 안정감이 있었고, 국도와 비포장 도로에서는 노면 충격 흡수, 코너링에서의 안정감과 접지력까지 모두 만족할 수 있었다. 차량 연식이 높은 편이라 적당한 선에서 교체하려다 사계절 가족의 편안함과 안전을 위해 프리미엄 타이어를 선택한 보람을 벌써 체감한 것 같다. 타이어 교체 시에는 동백점 사장님의 친절한 안내와 신속한 작업에 만족하였으며 무엇보다 파손 타이어 보상서비스와 패밀리세일을 통한 가격적인 메리트까지 있었기에 선택과 구매에 대한 후회는 전혀 생각해보지 못했다. 연비와 마일리지, 겨울철 노면 미끄러짐 등은 평가에 더 장기적인 시간이 필요하겠지만 기존 한국타이어의 실제 경험처럼 이슈 될 부분은 없을 것으로 예상된다. 타이어 교체를 앞두고 나와 같은 고민을 하는 오너 드라이버라면 망설임 없이 선택해보길 권한다.

한국타이어 행사로 저렴한 가격에 제차 투싼 타이어 4개 모두 갈았습니다. 타이어 갈아야 하는데 고민만하다가 드디어 바꾸니 속이 다 시원하네요. 티스테이션 오금점에서 다이나프로 컴포트를 선택해 휠얼라이먼트 조정까지 받았는데 친절하고 꼼꼼히 잘 해주셨습니다. 그동안 경운기 타는 기분으로 타고 다녔는데 교체 후 집으로 돌아가는데 정말 부드럽게 잘 나가더라고요. 차량 떨림도 줄어들어서 타이어도 차량 상태에 영향운 많이 준다는 것을 알았습니다. 다음에는 앞뒤 타이어 위치 교환해야 타이어 오래 쓸 수 있다고 하니 잘 타고 다니다가 티스테이션에서 점검 받고 타이어 위치교환 하려고 합니다.

타이어 교체시기가 되어 평소에 구매 생각하던 한국타이어를 구매하려고 티스테이션 어플을 다운받아 회원가입을 하고 차량등록을 하니 제차에 맞는 타이어를 운전 스타일에 맞게 추천도 해주고 타이어를 잘 모르는 비전문가인 저도 쉽게 타이어를 고를수 있게 어플이 구성 되어 있었습니다. 타이어 선택후 집에서 가까운 티스테이션 지점 선택하고 방문시간 선택하고 결제 하면 바로 안내 카톡이 오더라구요. 구매결제 단계에서 패밀리세일 이벤트 쿠폰도 안내 받아 저렴하게 구매 장착했습니다. 장착후 왕복 4시간 장거리 운전 및 시내주행 2시간 주행 느낌 은 기존 차량구매시 장착된 컨티넨탈 타이어 대비 가장 큰 차이점은 승차감과 소음 입니다. 시내주행시 방지턱을 넘은때 충격이 덜하고 부드럽게 넘어가고 코너를 돌때는 전보다 차를 잡아주는 느낌이 좋았습니다. 노면이 좋지 않은 곳을 주행하면서 소음 또한 줄어 들어 습니다. 고속 주행에서 안정감도 만족 합니다. 주차시 핸들링도 가벼워진 느낌입니다. 물론 이런 만족감과 느낌이 새 타이어 여서 오는 플러스 요인 일수도 있지만 한국타이어 선택에 만족 합니다. 이런 기분 좋은 느낌을 오래 간직하며 안전 운전으로 이어 졌으면 하는 바램 입니다.

22.05.09일 티스테이션 한남점에서 제네시스 쿠페에 벤투스 S2 AS 4본(전륜 225 40 19, 후륜 245 40 19)을 기분좋게 장착하고 5.11~13일 강원도 평창으로 캠핑을 다녀왔다. 고속도로와 일반도로를 360km 주행하였다 캠핑을 가면서 오면서 벤투스 S2 AS 타이어 성능을 충분히 체험하였다. 고속주행시 안정감, 급제동시 제동력이 좋았으며, 노면상태가 안좋은 일반도로 주행시 소음이 적었으며, 컴포트 타이어의 편안한 승차감과 안전한 주행 경험과 매우 만족한 경험을 하였다. 아울러 동승자도 편안한 승차감에 만족하였다.

그동안 타이어를 갈아야 하는데 바쁘다는 핑계로 차일피일 미루다가 한국타이어가 평도 괜찮고 해서 장착했는데 역시나 듣던대로 승차감도 좋고 주행시에 부드럽게 나아가는 걸 느낄 수 있었어요 시내주행 고속도로 주행 다 해 봤습나다 새 타이어라서 한국타이어라서 그런지 노면그립감도 부드럽게 느껴지더군요 눈 비 주행은 아직 안 해봐서 모르겠지만 괜찮을 것 같다는 생각이 듭니다 그리고 영업소 직원분께서 친절하게 설명도 잘 해 주시고 차 내부 소독까지 해 주어서 기분도 상쾌했어요 역시 한국타이어로 바꾸길 잘 했다는 생각이 듭니다 운전할 때도 기분이 상쾌하고 속도감도 달라진 걸 느낄 수 있어서 정말 운전할 맛이 나더군요 이렇게 좋은 걸 왜 진작 안 바꾸고 있었는지 제 자신이 너무 안일하고 느긋했었다는 생각마저 들더군요 모든 차의 기초 타이어 만큼은 정말 신중하게 고르고 선택해야 될 것 같다는 생각마저 듭니다 앞으로도 저의 애마 발은 한국타이어로 해야겠다는 생각을 굳히게 되는 계기가 되었어요

8년간 쓰던 미쉐린 primacy HP를 한국타이어 Ventus V2 AS로 교체했습니다. 기존의 미쉐린 보다 초기 소음이 훨씬 줄어들었으며 코너링 시 사이드월 부분의 안정감이 매우 인상적이었습니다. 새 타이어라서 마일리지에 따른 변화는 아직 표현하기 이르지만 다른 차종에서 사용중인 키너지 시리즈의 경우 창작 후 3년이 지났음에도 처음의 성능과 크게 다르지 않아 만족하고 있습니다. 회사차로 던롭 뷰로 303 225/55 17 타이어도 사용중인데 주관적이긴 하지만 소음과 승차감 부분에서 이번 Ventus V2 AS 모델이 좀 더 우수한 느낌입니다. 특히, 미끄러운 바닥에서 과하게 무르지 않으면서도 차량 하중을 단단히 지탱하는 느낌이 기존의 타이어 보다 신뢰감을 주었습니다.트레드 패턴이 기존제품보다 가로 홈 폭이 좁게 설계되었고 아웃사이드 패턴의 디자인 변화 같은 특징 덕분에 내구성도 기대가 됩니다. 힘내라 대한민국 이벤트 덕분에 키너지 제품과 비슷한 가격으로 상위등급 상품을 기분좋게 구매하였고 장착점에서도 쿠폰을 사용해서 얼라이먼트 할인, 무상점검 등의 서비스를 받아 기분좋게 정비를 마무리했습니다. 타이어 전문 티스테이션의 종합 서비스! 추천합니다~~~