전기차전용이고 가성비가 훌륭합니다^^

전기차전용이고 가성비가 훌륭합니다^^

기존 내연기관탈때는 금호 크래프트썼는데 정숙성이나 승차감면에서는 한국께 더 뛰어난것 같습니다.

윈터 타이어 특성에서 최고의 퍼포먼스를 보여주고 있습니다. 우선 정숙성이 기존 모든 타이어에 비해 최고 입니다. 스펀지 흡음제도 역할을 하겠지만, 윈터 타이어 소재가 부드럽기 때문에 노면음을 잘 내지 않는 것 같습니다. 앞서 말한 것처럼 노면을 감싸고 주행하기 때문에 승차감도 퍼포먼스나 올시즌에 비해 더 좋습니다. 우려했더것과 달리 연비도 많이 나빠보이지 않습니다. 겨울특성상 전기차의 연비가 좋지 않지만 윈터 타이어 때문에 더 나빠졌다고 하긴 힘들지만, 스포츠 타이어(아이온 스포츠도 구매 사용중)에 비해 조금은 떨어짐을 느껴집니다. 스포츠 타이어 장착후 연비가 상당히 좋아졌기 때문에 상대적인 비교입니다. 아이온 스포츠와 아이온 아이셉트는 최고의 조합임이 틀림없습니다. 올해 겨울 특히나 눈이 많이 오는데, 아직까지 사소한 슬립조차도 없었네요. 3월달까지 아이온 아이셉트로 타다가 아이온 스포츠로 갈아끼워 주행하면 될 것 같습니다. 마일리지가 가장 긴 아이온 AS는 아쉽게도 폭 305 사이즈가 출시되지 않네요. 향후 305/40/21 사이즈의 아이온 AS도 출시했으면 하는 바램입니다. 여러 스포츠(썸머) 타이어와 윈터 타이어를 사용해왔지만, 이번 아이온 시리즈는 최고네요.

정숙성이 상당히 뛰어납니다. 그리고 승차감도 엄청나게 개선되었어요. 겨울에 딱입니다.